禮拜四晚上跟志宏還有智謙夜騎的時候,
提出了我計畫超過一個月的一日雙北(北宜+北橫)單車行。
雙北,北部車友的朝聖路線,一直很想去拼拼看...
結果志宏兄很有意願的說好,第一次的雙北挑戰就這麼成行了。
以下是我有紀錄到的時間&行程概略:
0452天母出發
0536新店捷運站小七集合吃早餐
0558出發
0608過新店國史館
0652爬過北宜公路第一個高點風露嘴
0710抵達坪林小七吃東西
0733再出發
0836抵達北宜第二個高點縣界
0900下滑九彎十八拐摔車,因騎過一大片劃白色標線(斜線)的區域,路面太滑所致。
(也供機車族參考,這種密集油漆的路面需注意。)
頭城累積里程78公里。
接下來花了約一個小時的時間清理傷口以及包紮等..確切時間點不詳
在宜蘭休息吃便當
1206克服像夏天的太陽以及一堆砂石車的穿梭後抵達北橫公路入山口,累積里程126公里。
1236休息後再出發
1400騎到台七乙75.5K處的棲蘭神木園區門口,已爬完棲蘭-明池段的主要爬坡(10k)。
1524抵達北橫公路第二個最高點:海拔1200m大漢守衛站
1555在巴陵吃午餐兼晚餐,快餓死了。(第一次這麼大意,沒準備夠用的乾糧上北橫。)
1657再出發(終於吃完飯、且我的胃也從超級虛弱血糖嚴重不足的狀態中復原。)
巴陵累積里程164公里。
1806在一路下滑+四個煩人回頭坡的纏鬥下,順利抵達羅浮。
1830爬完最後一個主要的爬坡:短而急的羅浮-復興段。雙北行可以準備慶功了。
復興累積里程190公里
1921抵達三峽市區。
在照明還不錯、路況很好的台七丙三民-三峽段一路狂下坡(仍有少數幾處是沒有路燈的)
1945抵達土城捷運永寧站,再度回到文明的世界、一路歸心似箭的狂飆,雙北達陣成功。
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起0452-迄1945
總累積里程:224公里
總爬坡量估計:海拔2500公尺
騎乘均速:21.4km/hr
總騎乘時間:10小時26分
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後記:
雖然又嘗試了一次長途的騎乘挑戰
不過今天騎完後覺得狀況還蠻不錯的,雙腳也沒有任何異樣的感覺,
我想我們有進步了。 XD...(除了摔車的擦傷外)
最近騎車我都改採用up-up踩踏法則,
其實一年多前剛換公路車的時候,買了一本"公路車完全攻略"就有提過這種騎法。
簡單來說,就是騎車的時候"要儘量把膝蓋提高",
也就是用"兩支大腿骨不斷向上提升的動作、來替代膝蓋用力下壓的騎乘方式。"
爬坡時一直用力往下壓,使得施力點都在膝蓋上頭,
不僅容易造成運動傷害、同時也是非常不具效率的騎乘。
up-up法則,就是完全相反的觀念,不斷的把膝蓋提高、用大腿骨來騎車!
就像打鼓的節奏一樣上下擺動,如此一來膝蓋幾乎感受不到壓力。
因為上次環島傷了膝蓋,後來又在翻單車雜誌的時候再度看到up-up法則,
讓我回想起其實我早知道這個方式,但卻沒放在心上...
所以之後就開始完全採用"大腿骨上下擺動、努力提高膝轉點"的方式騎車,
今日再度長距離且高爬坡量的測試後,也完全沒有異樣,真是太令人高興了... :p
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